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        轉輪流量計的工作原理

        發布時間:2022-09-24 點擊次數:2027

        轉輪流量計的工作原理轉輪流量計由兩部分組成。其中一個轉輪流量計是一個從下向上逐漸擴大的錐形管;轉輪中心線上下自由移動。在測量流體的流量時,被測流體從錐形管的下端流入,流體的流動沖擊轉輪并產生力在它上面(這個力的大小隨流速而變化);當流量足夠大的同時,被測流體流經轉子與錐形管壁之間的環形段。轉輪流量計.jpg此時,作用在轉子上的力有三個: 流體對轉輪流量計垂直安裝時,轉輪的重心與錐形管的軸線重合,作用在轉輪上的三個力分別為都平行于主管的軸線。當三個力達到平衡時,轉輪平穩地漂浮在錐體中的某個位置。對于給定的轉輪流量計,轉輪的尺寸和形狀已經確定,因此已知其在流體中的浮力和自身的重力是恒定的,只有浮子上流體的動態壓力隨流速變化。因此,當來流流速變大或變小時,轉子會上下運動,相應位置的流動截面積也會發生變化。直到流速達到平衡時流速變為相應的速度,轉輪才會穩定在新的位置。轉輪流量計.jpg對于給定的轉輪流量計,轉輪在錐形管中的位置與流體的流速有對應關系流經錐管。為了使轉輪在錐管中心線上下運動而不碰到管,通常采用兩種方法:一種是在轉輪中心安裝導向芯軸,使轉輪保持在錐形管的中心線上。上下遠動,另一個是轉輪盤的邊緣有一系列傾斜的凹槽。當流體自下而上流經轉輪時,繞過一側的轉輪,同時通過斜槽產生反推力,使轉輪繞中心線纏繞。連續旋轉可以防止轉輪在運行過程中接觸管壁。

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